长安新款CS85COUPE怎么样能与宝马X6比吗
2024-07-18 11:54:50作者：饭克斯
在我们的印象中，长安给大家留下印象较深——或者说比较出色的产品是上一代的逸动和CS75，这两款产品在当时可以称得上是热销产品。这两款产品在造型设计上也都开创了当时自主品牌设计的先锋，但比较可惜，长安在此后的设计上有点迷失。在换代睿骋CC上，长安提出了新的造型方案，当时的名称是“双色螺旋”，但和雷克萨斯的纺锤体前脸有类似，因而争议较大，而双色螺旋的提法也就此被搁置。
但好的一面是，应该说长安逸动和CS75地给中国消费者的整体印象还不错，留下面了品牌正资产。在这两年的产品，其实除了前脸看起来有点稍微别扭之外，长安汽车的整体表现都还不错，特别是在内饰上进步很大。睿骋CC当年换代的时候，准确地说，内饰设计远比外观更具备吸引力。在之后的产品中，大体都延续了我们的这一判断。在CS85COUPE上，也
首先从售价上来说长安CS85官方指导价为13.69~16.99万元，吉利星越官方指导价位13.58~21.68万元。因为有了沃尔沃技术的加持，吉利星越在整体售价方面要高出长安CS85
外观方面长安CS85长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距为2705mm；吉利星越长宽高为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。长安CS85在长度和轴距方面要比吉利星越有一定优势。吉利星越胜在宽度，所以车内的横向空间要好于长安CS85。另外在外观设计方面，我认为长安CS85，要好于吉利星越。当然这是个人观点，并不能代表大多数人的看法。
CS85COUPE另一个吸引人的点在于，它搭载了蓝鲸D20TGDI增压直喷发动机，配备了爱信8AT变速器，绝对是下足了血本。232匹马力，最大扭矩360N·m，足以比肩3.5L自然吸气发动机，官方给出的零百加速成绩是7.5S，在上市之前，我的同事已经试驾过这款“小野兽”，评价还是很高的，有兴趣可以翻阅一下。
至于大家关心的空间倒不需要太纠结，2705mm的轴距不至于让你失望，而且坐进去也不算小。本以为头部空间会被压缩得很小，但没想到的是，它把天窗做小了，这样一来，后排头部空间就有了。
