LT-38轻型坦克(38t)
2024-07-15 16:40:56作者:饭克斯
LT-38轻型坦克(38t)
在第二次世界大战初期,捷克的LT-38轻型坦克是很有名气的一种坦克。除了它本身的性能不错之外,还由于德国人利用它制造出一系列变型车,在战场上发挥了不小的作用。
LT-38轻型坦克,德国人称德国人称为38(t)。PZ.38(t)是捷克斯洛伐克斯柯达厂制造的LTvz-38轻坦克,德军编号Sd.Kfz140PZ.38(t),由著名的斯科达(Skoda)兵工厂所制造,于1938年末起服役于捷军,1939年3月德国并吞捷克之后,鉴于此车设计优良,遂以PZ.38(t)的名号继续使用,一直到大战后期都还能看到此车的变种继续为德国在各地奋战。
技术数据
名称:PZ.38(t)。
研发厂商:捷克斯洛伐克斯柯达厂(Skoda)。
诞生时间:1938年1月。
底盘类型:履带式。
轮胎负重轮数量:四对。
性能数据
乘员与载员:4人。
车长:4.61米。
宽度:2.14米。
高度:2.4米。
战斗全重:9500千克。
最大速度:42公里/小时。
最大行程:250公里。
结构特点
LT-38坦克的战斗全重为9.4t,乘员4人,主要武器为斯可达公司制造的37mm反坦克炮,可发射穿甲弹和榴弹。弹药基数和LT-35的一样;LT-38坦克和LT-35坦克的主要不同点在推进系统上。LT-38坦克上采用的是6缸水冷汽油机,其气缸容积7.15L(LT-35坦克上汽油机的为8.5L),最大功率为125hp(91.9kW)。变速箱有5个前进档和1个倒档。
行动部分采用平衡悬挂装置,弹性元件是半椭圆形片状弹簧,每侧有4个大直径负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,另有两个托带轮。由于发动机功率的提高,再加上对行动部分作了重大改进,使得LT-38坦克的机动性比LT-35的有较大的提高,与LT-35坦克的大部分相同,只是车体和炮塔的项部、车体底部的装甲厚度略有增加。
使用情况
1938-1939年,德国吞并了捷克斯洛伐克。1939年3月,生产中的150辆LT-38坦克被德国没收了,并被重新命名为PzKpfw38(t)A型。德国控制捷克后,LT-38坦克成为德军装甲部队装备的坦克中极为重要的一部分,并且一直保留生产直至1942年6月。
二战期间PzKpfw38(t)坦克不仅装备德军还装备了其他很多轴心国军队,比如罗马尼亚,保加利亚,匈牙利等。1940年5/6月,英国和法国的部队曾经缴获过单辆的38(t)坦克,1943年意大利战役和诺曼底战役中盟军也缴获过,还有一部分东线被缴获的38(t)坦克则被苏联红军所装备。
型号演变
PZ.38(t)共生产了1411辆,其中最终型的G型就有325辆,正面装甲更加厚到50毫米,尽管在1942年以后,此车就已经是落伍的车种,但德军的二线单位仍大量使用,甚至到了战争后期还以各式变种车款继续活跃(主要在东战线),共计有以下变种:
2.1MarderIII驱逐战车(panzerjager),2.1.1MarderIIIH/M型驱逐战车,2.1.2MarderIIIG型驱逐战车(panzerjager),2.2Hetzer驱逐战车(jagdpanzer),2.3Flakpanzer38防空坦克,2.4MunitionsschlepperaufFgstPanzer38(t)火炮牵引车型Ausf.C/K/M,2.5Aufklärer38(t)侦察坦克,2.6蟋蟀式自行火。